Mon projet avance jour après jour.
Déjà au niveau de la voie, j'ai décidé d'implanter des rails Tillig Elite, certainement les plus beaux à l'heure actuelle. Par contre pour la partie cachée, j'utiliserai du Peco code 83 ou autre, cela n'est pas encore défini totalement, question de réduire le cout.
J'ai donc continué à travailler sur le plan que j'vaais tracé avec les Peco 100 afin d'avoir de grands axes et je vais maintenant attaquer le plan avec les rails Tillig. J'ai du pour cela me constituer une petite bibliothèque avec les références exactes des voies et aiguillages.
Le niveau le plus bas se précise.
Et cela grâce aux excellents conseils de Maurice qui m'a permis de clarifier certaines choses, un grand merci à lui.
Ce niveau accuillera la partie cachée avec les deux boucles de retounements et deux zones de stockage dans ces mêmes boucles. Dans la partie visible, une gare en voie unique située en bias par rapport à la table. Seule la partie de la gare et les deux voies en rouge qui grimpe vers le niveau 80 seront visibles.
Pour la gare, j'ai plusieurs configurations possibles :
celle ci à l'avantage d'être assez courte, ou bien celle-ci :
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